导致造成变频器（Variable-frequency Drive，VFD）跳闸成因之一的低电压故障，通常由于中间直流回路产生低电压导致，一般能引起中间直流回路的低电压的原因来自两个方面：

（1）来自电源输入侧的低电压

正常情况下的电源电压380V，允许误差为-15%~+10%，经三相桥式全波整流后中间直流的电压值为513V，个别情况下电源线电压较小的电压波动，也不会造成VFD的低电压跳闸，只有电网电压有效值介于额定值的80%~85%之间，并且持续时间达一个周期以上，才会引起VFD动作。电源输入侧的低电压主要是由于电网电压的波动或主电力线路切换、雷击使电源正弦波幅值受影响、电厂本身的变压器超载或负荷不平衡等。

（2）来自负载侧的低电压

这方面的原因主要是大型设备启动和应用、线路过载或启动大型电动机等。

VFD是由整流器和逆变器两部分组成。通过对VFD的研究，VFD低电压指其中间直流回路低电压(即逆变器输入电压过低)。一般的VFD都具有过压、失压和瞬间停电的保护功能。VFD的逆变器件分为GTR和IGBT两种，VFD的逆变器件为GTR时，一旦失压或停电，控制电路将停止向驱动电路输出信号，使驱动电路和GTR全部停止工作，电动机将处于自由制动状态。

逆变器件为IGBT时，在失压或停电后，将允许VFD继续工作一个短时间td，若失压或停电时间to＜td，VFD将平稳过度运行；若失压或停电时间to＞td，VFD自我保护停止运行。一般td都在15～25ms,而电源“晃电”时间to一般都在几秒钟以上，VFD均会自我保护停止运行，使电动机停止运行。因此解决VFD低电压跳闸问题不能从VFD固有时间td和失压时间to入手，而必须从能够承受降压的幅值着手。

VFD低电压跳闸解决方法：

想要解决VFD低电压跳闸问题，可以从两个关键点着手：一是选择具备了IGBT逆变器件的VFD；其次就是要选择在大幅度失压条件下仍能正常工作的VFD。